• タグ別アーカイブ: MAZDA
  • MAZDA ロードスター

    ーシステムーーーーーーーーーーーーーーー

    メインユニット カロッツェリアFH-9300DVS

    スピーカーGROUND ZERO GZIC165.2SPL

    サブウーファー カロッツェリア TS-WX010A

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    オーディオインストールのご依頼をいただきました!

    ありがとうございました!

    スピーカーは『GZIC165.2SPL』をチョイス!

    エントリーモデルですが、コスパは絶大!

    元気よく鳴ってくれます!

    ドアスピーカーは、内張加工のアウターインストールとなります!

    メインユニットは既設の『FH9300DVS』をネットワークモードに変更して、フロント4chマルチシステムを構築!

    サブウーファーは『WX010A』を助手席足元に配置しました!

    オープンカー等の省スペース車にもオススメです!


  • MAZDA AZワゴン

    マツダAZワゴン!

    (スズキワゴンRのOEM車)

    新規のお客様となります!

    スピーカーインストールご依頼をいただきました!

    ありがとうございました!

    スピーカーは『TS-V173S』をチョイス!

    ツイーターピラーベースは当店オリジナル製作となります!

    ツイーターベースの設置に伴い、お客様が取り付けられていたメーターとレーダーも、取付位置見直しと、レーダーのオープニング画像、背景画像の変更をさせていただきました!


  • MAZDA ロードスター

    ーシステムーーーーーーーーーーーーーーー

    ヘッドユニット マツダ純正

    DSP HELIX-DSP.3

    スピーカー(HI/MID/LO) パイオニアTS-Z900PRS

    アンプ(HI/MID) パイオニアRS-A99X

    アンプ(LO) パイオニアPRS-D700

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    スピーカーは『TS-Z900PRS』をチョイス!

    ツイーターピラーベースは当店オリジナル製作となります!

    フロントドアデッドニングもしっかり施工しております!

    こちらのスピーカーは当店デモカーでも試聴可能となります!

    ヘッドユニットは、マツダ純正を外せないため、DSPにて、イコライジングを行なっております!

    DSPは『HELIX DSP.3』となります!

    アンプは、『RS-A99X』と『PRS-D700』の組み合わせにより、6ch構築しております!

    また、こちらの車両はYouTubeに動画アップさせていただきました!

    ↓こちらのリンクをチェック↓

    https://youtu.be/coVXhVN6Ras

    その音質は、まさに本格的!

    かなりの高音質へと仕上がりました!


  • MAZDA ロードスター ND

    オーディオインストール致しました!

    ーシステムーーーーーーーーーーーーーーー

    ヘッドユニット パイオニアDMH-SF700

    スピーカー パイオニアTS-V173S

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    システムアップの御依頼をいただきました!

    ありがとうございました!

    前回は、『DEH-970ヘッドユニット』と『V173Sスピーカー』の加工インストール御依頼をいただきました!

    今回はヘッドユニットを仕様変更いたしました!

    ヘッドユニットは『DMH-SF700』となります!

    こちらのヘッドユニットは、9型フローティングモニター搭載のディスプレイオーディオタイプ1DINヘッドユニットとなります!

    新感覚の利便性と高音質を兼ね備えているヘッドユニットとなります!

    また、こちらのお車はYouTubeに動画アップさせていただきました!

    ↓こちらのリンクをチェック↓

    https://youtu.be/4IzeTqUdt-I

    その音質は、まさに本格的!

    かなりの高音質へと仕上がりました!


  • MAZDA CX5

    ーシステムーーーーーーーーーーーーーーー

    ヘッドユニット マツダ純正

    DSP HELIX-DSP.3

    スピーカー(HI/MID) パイオニアTS-HX900PRS

    スピーカー(LO) パイオニアTS-Z172PRS

    アンプ(HI/MID) パイオニアRS-A99X

    アンプ(LOブリッジ) パイオニアRS-A99X

    アンプ(SW) パイオニアPRS-D700

    サブウーファー JL AUDIO 10W3V3

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    今回はシステムアップ3wayということで、スピーカー仕様変更・アンプ増設となります!

    ドアスピーカー(LO)は『TS-Z172PRS』をそのまま活かし、ミッドレンジ・ツイーターを交換致しました!

    ミッドレンジ・ツイーターは『TS-HX900PRS』となります!

    こちらのスピーカーは『TS-Z900PRS』のCSTドライバー(ミッドレンジ・ツイーター)と共通のものとなります。

    付属のパッシブネットはアクティブ仕様となります。

    今回はDSPによるクロスオーバーのため使用しません。

    ツイーターピラーベースは当店オリジナル製作となります!

    スピーカー増設に伴い、アンプは『RS-A99X』をもう1機増設となります!

    ドアスピーカーはブリッジ接続により、フルパワー贅沢使いとなります!

    その音質は、まさに本格的!

    情報量が段違いに増えました!

    まだまだエイジングで音が変わりそうです!

    かなりの高音質へと仕上がりました!


  • MAZDA CX-5

    フロントドアデッドニング施工致しました!

    インナー・アウターパネル・ドア内張、抜かりなく施工しました!

    その音質は、ドアスピーカーの担当周波数領域は広いため、ヴォーカル域や80Hz辺りのタイトな低域にも効果テキメンです!


  • MAZDA デミオ

    スピーカー(TS-Z1000RS)取付け

    ーシステムーーーーーーーーーーーーーーー

    ヘッドユニット 純正/DEH-P01(AUX)

    スピーカー パイオニアTS-Z1000RS+TS-S062PRS

    アンプ P01同梱アンプ

    サブウーファー パイオニアTS-WH500A

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    インストーラーコメント:

    前車両からオーディオ載せ替えついでのシステムアップをご依頼頂きました!

    ありがとうございます!

    システムアップとして、ドアスピーカーを新調!

    ツイーターと同じく、Xシリーズ『TS-Z1000RS』をチョイスしました!

    その音質は、本格的3wayサウンドです!

    質感ぐっと高まりましたね!


  • MAZDA CX-5

    ーシステムーーーーーーーーーーーーーーー
    ヘッドユニット マツダ純正ナビ
    プロセッサー(アンプ内蔵) MATCH PP-86DSP
    Fスピーカー パイオニアTS-V173S
    Rスピーカー パイオニアTS-F1740
    サブウーファー μ-Dimension Black Box X8
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  • MAZDA CX-5

    ーシステムーーーーーーーーーーーーーーー
    ヘッドユニット マツダ純正ナビ
    プロセッサー(アンプ内蔵) MATCH PP-86DSP
    Fスピーカー パイオニアTS-V173S
    Rスピーカー パイオニアTS-F1740
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  • MAZDA CX-8

    ーシステムーーーーーーーーーーーー
    ヘッドユニットパイオニアDEH-P01
    スピーカーJL AUDIO C5-653
    アンプ(HI/MID/LO) JX360/2 x3機
    アンプ(SW) JX500/1D
    サブウーファーJL AUDIO 10W3v3
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  • MAZDA CX-5

    DSP(グラウンドゼロGZ DSP 6-8X PRO)取付け

    RCA(チェルノフケーブルSPECIAL MKⅡ IC RCA)交換

    ーシステムーーーーーーーーーーーーーーー
    DSP GROUND ZERO GZ DSP 6-8X PRO
    ハイレゾプレーヤー A&ultima SP2000
    3wayスピーカー(HI/MID/LO)パイオニアTS-Z/S1000RS
    アンプ(HI・MID) パイオニアRS-A99X
    アンプ(LO・SW) パイオニアRS-A99X
    サブウーファー パイオニアTS-W1000RS
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